БУРАМАЛУУ КЫЙМЫЛ ӨТКӨРГҮЧ: нускалардын айырмасы

Кыргыз Энциклопедия жана Терминология Борбору дан
Навигацияга өтүү Издөөгө өтүү
vol2_>KadyrM
No edit summary
 
No edit summary
 
(3 intermediate revisions by 3 users not shown)
1 сап: 1 сап:
'''БУРАМАЛУУ КЫЙМЫЛ ӨТКӨРГҮЧ ''' – айлануу кыймылын түз сызыктуу кыймылга айландыруучу механизм. Негизинен эки тетиктен – бурамадан ж-а буроодон турат. Алар негизги өзгөчөлүктөрүнө, констр-сынын жөнөкөйлүгүнө, катыш сандын чоӊдугуна, көбүрөөк сүрүлүшүнө ж-а п. а. к-нин кичинелигине жараша колдонулат. Аларда трапециялык, тик бурчтук ж-а такалма бурама сай жасалат. Констр-сы б-ча жөнөкөй сүрүлүүчү, гидростатикалык ж-а шариктүү болуп бөлүнөт. Кийинки 2 түрдө сүрүлүү суюктуктук же тоголонмо болгондуктан, п. а. к. 0,98–0,99 ''га'' жетет. Шариктүү Б. к. ө. Программа б-ча башкарылуучу станоктордо, самолёттордун шассисин көтөрүп-түшүрүүчү механизмде, автомобилдин рулдук башкаруу системасында ж-а ар кандай приборлордо пайдаланылат.
'''БУРАМАЛУУ КЫЙМЫЛ ӨТКӨРГҮЧ ''' – айлануу кыймылын түз сызыктуу кыймылга айландыруучу механизм. Негизинен эки тетиктен – бурамадан жана буроодон турат. Алар негизги өзгөчөлүктөрүнө, конструкциясынын жөнөкөйлүгүнө, катыш сандын чоӊдугуна, көбүрөөк сүрүлүшүнө жана пайдалуу аракет коэффициентинин кичинелигине жараша колдонулат. Аларда трапециялык, тик бурчтук жана такалма бурама сай жасалат. Конструкциясы боюнча жөнөкөй сүрүлүүчү, гидростатикалык жана шариктүү болуп бөлүнөт. Кийинки 2 түрдө сүрүлүү суюктуктук же тоголонмо болгондуктан, пайдалуу аракет коэффициенти 0,98–0,99 ''га'' жетет. Шариктүү бурамалуу кыймыл өткөргүч программа боюнча башкарылуучу станоктордо, самолёттордун шассисин көтөрүп-түшүрүүчү механизмде, автомобилдин рулдук башкаруу системасында жана ар кандай приборлордо пайдаланылат.
[[Category: 2-том]]
[[Category: 2-том]]

11:15, 11 Июнь (Кулжа) 2026 -га соңку нускасы

БУРАМАЛУУ КЫЙМЫЛ ӨТКӨРГҮЧ – айлануу кыймылын түз сызыктуу кыймылга айландыруучу механизм. Негизинен эки тетиктен – бурамадан жана буроодон турат. Алар негизги өзгөчөлүктөрүнө, конструкциясынын жөнөкөйлүгүнө, катыш сандын чоӊдугуна, көбүрөөк сүрүлүшүнө жана пайдалуу аракет коэффициентинин кичинелигине жараша колдонулат. Аларда трапециялык, тик бурчтук жана такалма бурама сай жасалат. Конструкциясы боюнча жөнөкөй сүрүлүүчү, гидростатикалык жана шариктүү болуп бөлүнөт. Кийинки 2 түрдө сүрүлүү суюктуктук же тоголонмо болгондуктан, пайдалуу аракет коэффициенти 0,98–0,99 га жетет. Шариктүү бурамалуу кыймыл өткөргүч программа боюнча башкарылуучу станоктордо, самолёттордун шассисин көтөрүп-түшүрүүчү механизмде, автомобилдин рулдук башкаруу системасында жана ар кандай приборлордо пайдаланылат.