Difference between revisions of "АНТОНОВ"

Кыргызстан Энциклопедия Жана Терминология Борбору дан
Jump to navigation Jump to search
м (→‎top: clean up, replaced: м-н → <span cat='ж.кыск' oldv='м-н'>менен</span> (2))
1 -сап: 1 -сап:
Олег Константинович [25. 1 (7. 2).
Олег Константинович [25. 1 (7. 2).
1906, азыркы Москва обл., Подольск р-ну, Троицы кыш. – 4. 4.1984, Киев] – авиаконструктор,
1906, азыркы Москва облусу, Подольск району, Троицы кыштагы – 4. 4.1984, Киев] – авиаконструктор, техника илимдеринин доктору, Социалисттик Эмгектин Баатыры (1966), УССР ИАнын академиясы (1968), СССР ИАнын академиясы (1981). Ленинградцагы Калинин атындагы политехникалык институтту бүтүргөн (1930). А. С. Яковлевдин конструктордук бюро бөлүмүндө (ОКБ)
техника илимд. доктору, Соц. Эмг. Баатыры
(1966), УССР ИАнын акад. (1968), СССР ИАнын
акад. (1981). Ленинградцагы Калинин атн. политехникалык ин-тту бүтүргөн (1930). А. С. Яковлевдин конструктордук бюро бөлүмүндө (ОКБ)
жетектөөчү инженер (1938-40), ошол эле бюродо башкы конструктордун 1-орун басары (1943-
жетектөөчү инженер (1938-40), ошол эле бюродо башкы конструктордун 1-орун басары (1943-
46), башкы конструктор (1946), Киевдеги кайрадан уюштурулган авиация, конструктордук
46), башкы конструктор (1946), Киевдеги кайрадан уюштурулган авиация, конструктордук
бюро бөлүмүнүн генералдык конструктору (1962-
бюро бөлүмүнүн генералдык конструктору (1962-84). Антондун жетекчилиги <span cat='ж.кыск' oldv='м-н'>менен</span> Ан-8, Ан-12, Ан-22
84). А-дун жетекчилиги <span cat='ж.кыск' oldv='м-н'>менен</span> Ан-8, Ан-12, Ан-22
(«Антей»), Ан-32, Ан-72, Ан-124 («Руслан») транспорт самолёттору, көп максатта колдонулуучу Ан-2, Ан-14, Ан-28 самолёттору, Ан-10, Ан-24 жүргүнчүлөр самолёттору, планерлор, дельтапландар жасалган; транспорт самолётунун автоматташтырылган долбоорлоо системасын иштеп чыккан, авиакуруу ишинде желим <span cat='ж.кыск' oldv='м-н'>менен</span> кандап би-
(«Антей»), Ан-32, Ан-72, Ан-124 («Руслан») транспорт самолёттору, көп максатта колдонулуучу Ан-
2, Ан-14, Ан-28 самолёттору, Ан-10, Ан-24
жүргүнчүлөр самолёттору, планерлор, дельтапландар жасалган; транспорт самолётунун автоматташтырылган долбоорлоо системасын иштеп чыккан, авиакуруу ипшнде желим <span cat='ж.кыск' oldv='м-н'>менен</span> кандап би-

14:14, 8 Декабрь (Бештин айы) 2023 -деги абалы

Олег Константинович [25. 1 (7. 2). 1906, азыркы Москва облусу, Подольск району, Троицы кыштагы – 4. 4.1984, Киев] – авиаконструктор, техника илимдеринин доктору, Социалисттик Эмгектин Баатыры (1966), УССР ИАнын академиясы (1968), СССР ИАнын академиясы (1981). Ленинградцагы Калинин атындагы политехникалык институтту бүтүргөн (1930). А. С. Яковлевдин конструктордук бюро бөлүмүндө (ОКБ) жетектөөчү инженер (1938-40), ошол эле бюродо башкы конструктордун 1-орун басары (1943- 46), башкы конструктор (1946), Киевдеги кайрадан уюштурулган авиация, конструктордук бюро бөлүмүнүн генералдык конструктору (1962-84). Антондун жетекчилиги менен Ан-8, Ан-12, Ан-22 («Антей»), Ан-32, Ан-72, Ан-124 («Руслан») транспорт самолёттору, көп максатта колдонулуучу Ан-2, Ан-14, Ан-28 самолёттору, Ан-10, Ан-24 жүргүнчүлөр самолёттору, планерлор, дельтапландар жасалган; транспорт самолётунун автоматташтырылган долбоорлоо системасын иштеп чыккан, авиакуруу ишинде желим менен кандап би-