Difference between revisions of "АВТОТРАНСФОРМАТОР"

Кыргызстан Энциклопедия Жана Терминология Борбору дан
Jump to navigation Jump to search
м (1 revision imported)
1 -сап: 1 -сап:
  (''авто ...'' ж-а ''трансфор матор'') ‒ төмөнкү чыӊалуудагы оромосу жогорку чыӊалуудагы оромосунун бөлүгү болуп жасалган электр трансформатору. А-дун өзгөртүү
  (''авто ...'' ж-а ''трансформатор'') ‒ төмөнкү чыӊалуудагы оромосу м-н жогорку чыӊалуудагы оромосу гальваникалык байланышта  жасалган электр трансформатору. Демейде А-дун экинчи оролмосу биринчи оролмонун бир бөлүгү катары кызмат кылат. А-дун өзгөртүүкоэфф-и ''n=U''1/''U''2='' W''1/''W''2, мында''U''1 ‒ жогорку чыӊалуу, ''U''2 ‒ төмөнкү чыӊалуу, ''W''1 ж-а ''W''2 ‒ А-дун оромолорундагы оромдорунун саны. Өзгөртүү коэфф-и кичине болгондо А. кадимки трансформаторго караганда жеӊил ж-а арзан болот. А-дун кемчилиги ‒ биринчилик ж-а
коэфф-и ''n=U''1/''U''2='' W''1/''W''2, мында''U''1 ‒ жогорку чыӊалуу, ''U''2 ‒ төмөнкү чыӊалуу, ''W''1 ж-а ''W''2 ‒ А-дун оромолорундагы оромдорунун саны. Өзгөртүү коэфф-и кичине болгондо А. кадимки трансформаторго караганда жеӊил ж-а арзан болот. А-дун кемчилиги ‒ биринчилик ж-а
[[File:АВТОТРАНСФОРМАТОР6.png| thumb |Эки чыӊалуулуу (500‒750 кВ) линияларды байланыштыруучу автотрансформатор ж-а анын электрдик схемасы.]]
[[File:АВТОТРАНСФОРМАТОР6.png| thumb |Эки чыӊалуулуу (500‒750 кВ) линияларды байланыштыруучу автотрансформатор ж-а анын электрдик схемасы.]]
экинчилик тизмектеринин гальваникалык байланышы. Жүгү барда жөндөлүүчү аз кубаттуулуктагы А-дун алгы чекитин жылдыруу м-н экинчилик чыӊалууну кеӊири чектерде өзгөр
экинчилик тизмектеринин гальваникалык байланышы. Жүгү барда жөндөлүүчү аз кубаттуулуктагы А-дун алгы чекитин жылдыруу м-н экинчилик чыӊалууну кеӊири чектерде өзгөртүүгө болот. Ал башкаруу тизмектеринде, автоматтык түзүлмөлөрдө ж-а тажрыйба орнотмолорунда колдонулат. Кубаттуу А-лордо чыӊалуу кадимки трансформатордогудай эле жөндөлөт. үч фазалуу же бир фазалуу тайпадан жасалат.   ''Ж. А. Апышев.''
түүгө болот. Ал башкаруу тизмектеринде, автоматтык түзүлмөлөрдө ж-а тажрыйба орнотмолорунда колдонулат. Кубаттуу А-лордо чыӊалуу кадимки трансформатордогудай эле жөндөлөт. Алар чыӊалууларынын мааниси жакын электр торлорун байланыштыруу үчүн колдонулат (мис., 500 кВ ж-а 330 же 220 кВ), үч фазалуу же үч бир фазалуу тайпадан жасалат. Бул А-до таӊдайлашпаган жүктөр учурунда чыӊалууну бурмалабас үчүн үч бурчтук түрүндө кошулган үчүнчү оромо кошумча жасалат.
''Ж. А. Апышев.''

12:50, 28 Февраль (Бирдин айы) 2022 -деги абалы

(авто ... ж-а трансформатор) ‒ төмөнкү чыӊалуудагы оромосу м-н жогорку чыӊалуудагы оромосу гальваникалык байланышта  жасалган электр трансформатору. Демейде А-дун экинчи оролмосу биринчи оролмонун бир бөлүгү катары кызмат кылат. А-дун өзгөртүүкоэфф-и n=U1/U2= W1/W2, мындаU1 ‒ жогорку чыӊалуу, U2 ‒ төмөнкү чыӊалуу, W1 ж-а W2 ‒ А-дун оромолорундагы оромдорунун саны. Өзгөртүү коэфф-и кичине болгондо А. кадимки трансформаторго караганда жеӊил ж-а арзан болот. А-дун кемчилиги ‒ биринчилик ж-а
Эки чыӊалуулуу (500‒750 кВ) линияларды байланыштыруучу автотрансформатор ж-а анын электрдик схемасы.

экинчилик тизмектеринин гальваникалык байланышы. Жүгү барда жөндөлүүчү аз кубаттуулуктагы А-дун алгы чекитин жылдыруу м-н экинчилик чыӊалууну кеӊири чектерде өзгөртүүгө болот. Ал башкаруу тизмектеринде, автоматтык түзүлмөлөрдө ж-а тажрыйба орнотмолорунда колдонулат. Кубаттуу А-лордо чыӊалуу кадимки трансформатордогудай эле жөндөлөт. үч фазалуу же бир фазалуу тайпадан жасалат. Ж. А. Апышев.