Difference between revisions of "АВТОТРАНСФОРМАТОР"
м (→top: clean up, replaced: м-н → <span cat='ж.кыск' oldv='м-н'>менен</span> (2), ж-а → <span cat='ж.кыск' oldv='ж-а'>жана</span> (6)) |
|||
| 1 -сап: | 1 -сап: | ||
'''АВТОТРАНСФОРМАТОР'''(''авто ...'' <span cat='ж.кыск' oldv='ж-а'>жана</span> ''трансформатор'') ‒ төмөнкү чыӊалуудагы оромосу <span cat='ж.кыск' oldv='м-н'>менен</span> жогорку чыӊалуудагы оромосу гальваникалык байланышта жасалган электр трансформатору. Демейде А-дун экинчи оролмосу биринчи оролмонун бир бөлүгү катары кызмат кылат. А-дун | '''АВТОТРАНСФОРМАТОР'''(''авто ...'' <span cat='ж.кыск' oldv='ж-а'>жана</span> ''трансформатор'') ‒ төмөнкү чыӊалуудагы оромосу <span cat='ж.кыск' oldv='м-н'>менен</span> жогорку чыӊалуудагы оромосу гальваникалык байланышта жасалган электр трансформатору. Демейде А-дун экинчи оролмосу биринчи оролмонун бир бөлүгү катары кызмат кылат. А-дун өзгөртүү коэфф-и ''n=U''1/''U''2='' W''1/''W''2, мында''U''1 ‒ жогорку чыӊалуу, ''U''2 ‒ төмөнкү чыӊалуу, ''W''1 <span cat='ж.кыск' oldv='ж-а'>жана</span> ''W''2 ‒ А-дун оромолорундагы оромдорунун саны. Өзгөртүү коэфф-и кичине болгондо А. кадимки трансформаторго караганда жеӊил <span cat='ж.кыск' oldv='ж-а'>жана</span> арзан болот. А-дун кемчилиги ‒ биринчилик <span cat='ж.кыск' oldv='ж-а'>жана</span> | ||
[[File:АВТОТРАНСФОРМАТОР6.png| thumb|Эки чыӊалуулуу (500‒750 кВ) линияларды байланыштыруучу автотрансформатор <span cat='ж.кыск' oldv='ж-а'>жана</span> анын электрдик схемасы.]] | [[File:АВТОТРАНСФОРМАТОР6.png| thumb|Эки чыӊалуулуу (500‒750 кВ) линияларды байланыштыруучу автотрансформатор <span cat='ж.кыск' oldv='ж-а'>жана</span> анын электрдик схемасы.]] | ||
экинчилик тизмектеринин гальваникалык байланышы. Жүгү барда жөндөлүүчү аз кубаттуулуктагы А-дун алгы чекитин жылдыруу <span cat='ж.кыск' oldv='м-н'>менен</span> экинчилик чыӊалууну кеӊири чектерде өзгөртүүгө болот. Ал башкаруу тизмектеринде, автоматтык түзүлмөлөрдө <span cat='ж.кыск' oldv='ж-а'>жана</span> тажрыйба орнотмолорунда колдонулат. Кубаттуу А-лордо чыӊалуу кадимки трансформатордогудай эле жөндөлөт. үч фазалуу же бир фазалуу тайпадан жасалат. ''Ж. А. Апышев.'' | экинчилик тизмектеринин гальваникалык байланышы. Жүгү барда жөндөлүүчү аз кубаттуулуктагы А-дун алгы чекитин жылдыруу <span cat='ж.кыск' oldv='м-н'>менен</span> экинчилик чыӊалууну кеӊири чектерде өзгөртүүгө болот. Ал башкаруу тизмектеринде, автоматтык түзүлмөлөрдө <span cat='ж.кыск' oldv='ж-а'>жана</span> тажрыйба орнотмолорунда колдонулат. Кубаттуу А-лордо чыӊалуу кадимки трансформатордогудай эле жөндөлөт. үч фазалуу же бир фазалуу тайпадан жасалат. ''Ж. А. Апышев.'' | ||
13:08, 19 Декабрь (Бештин айы) 2022 -деги абалы
АВТОТРАНСФОРМАТОР(авто ... жана трансформатор) ‒ төмөнкү чыӊалуудагы оромосу менен жогорку чыӊалуудагы оромосу гальваникалык байланышта жасалган электр трансформатору. Демейде А-дун экинчи оролмосу биринчи оролмонун бир бөлүгү катары кызмат кылат. А-дун өзгөртүү коэфф-и n=U1/U2= W1/W2, мындаU1 ‒ жогорку чыӊалуу, U2 ‒ төмөнкү чыӊалуу, W1 жана W2 ‒ А-дун оромолорундагы оромдорунун саны. Өзгөртүү коэфф-и кичине болгондо А. кадимки трансформаторго караганда жеӊил жана арзан болот. А-дун кемчилиги ‒ биринчилик жана
экинчилик тизмектеринин гальваникалык байланышы. Жүгү барда жөндөлүүчү аз кубаттуулуктагы А-дун алгы чекитин жылдыруу менен экинчилик чыӊалууну кеӊири чектерде өзгөртүүгө болот. Ал башкаруу тизмектеринде, автоматтык түзүлмөлөрдө жана тажрыйба орнотмолорунда колдонулат. Кубаттуу А-лордо чыӊалуу кадимки трансформатордогудай эле жөндөлөт. үч фазалуу же бир фазалуу тайпадан жасалат. Ж. А. Апышев.