Difference between revisions of "АБА ТРАНСПОРТУ"
м (→top: clean up) |
|||
| (One intermediate revision by one other user not shown) | |||
| 1 -сап: | 1 -сап: | ||
'''АБА ТРАНСПОРТУ''' — жүргүнчү, почта, жүк ташуучу транспорттун бир түрү. Аба транспорту 1-дүйнөлүк согуштан кийин пайда болгон. СССРде | '''АБА ТРАНСПОРТУ''' — жүргүнчү, почта, жүк ташуучу транспорттун бир түрү. Аба транспорту 1-дүйнөлүк согуштан кийин пайда болгон. СССРде аба транспортунун өнүгүшүнө 1923-жылы Бүткүл россиялык «Добролет» ыктыярдуу аба флоту <span cat='ж.кыск' oldv='ж-а'>жана</span> «Укровоздухпункт» коомдорунун түзүлүшү өтө чоң түрткү берген. Советтер Союзу учурунда дүйнөдөгү эң ири аба державасы болгон. 1972-жылы аба жолунун узундугу 780 миң ''км''ди түзүп, Аба транспорту 3500 айыл-кыштакты <span cat='ж.кыск' oldv='ж-а'>жана</span> шаарды байланыштырган, 1971-жылы 82 млн жүргүнчү, 2087 миң ''m'' почта жүк ташыган; токой, айыл чарбасы үчүн 74 млн ''га'' жерге химиялык иштерди жүргүзгөн. 1950-жылдан тартып аба транспортунда винттүү самолёттор реактивдүү самолёттор <span cat='ж.кыск' oldv='м-н'>менен</span> алмаштырыла баштаган. Кыргызстанда аба транспортунун өнүгүшү 1924-жылы Бүткүл россиялык «Добролет» ыктыярдуу аба флотунун Орто Азия бөлүгүнүн түзүлүшүнө байланыштуу. Республикада аба транспорту негизинен Улуу Ата Мекендик согуштан кийин өнүктү. Азыр республиканын айрым райондору <span cat='ж.кыск' oldv='м-н'>менен</span> аба транспорту аркылуу байланыш түзүлгөн.<br>''.''<br> | ||
[[Категория:1-Том]] | |||
16:24, 11 Сентябрь (Аяк оона) 2024 -га соңку версиясы
АБА ТРАНСПОРТУ — жүргүнчү, почта, жүк ташуучу транспорттун бир түрү. Аба транспорту 1-дүйнөлүк согуштан кийин пайда болгон. СССРде аба транспортунун өнүгүшүнө 1923-жылы Бүткүл россиялык «Добролет» ыктыярдуу аба флоту жана «Укровоздухпункт» коомдорунун түзүлүшү өтө чоң түрткү берген. Советтер Союзу учурунда дүйнөдөгү эң ири аба державасы болгон. 1972-жылы аба жолунун узундугу 780 миң кмди түзүп, Аба транспорту 3500 айыл-кыштакты жана шаарды байланыштырган, 1971-жылы 82 млн жүргүнчү, 2087 миң m почта жүк ташыган; токой, айыл чарбасы үчүн 74 млн га жерге химиялык иштерди жүргүзгөн. 1950-жылдан тартып аба транспортунда винттүү самолёттор реактивдүү самолёттор менен алмаштырыла баштаган. Кыргызстанда аба транспортунун өнүгүшү 1924-жылы Бүткүл россиялык «Добролет» ыктыярдуу аба флотунун Орто Азия бөлүгүнүн түзүлүшүнө байланыштуу. Республикада аба транспорту негизинен Улуу Ата Мекендик согуштан кийин өнүктү. Азыр республиканын айрым райондору менен аба транспорту аркылуу байланыш түзүлгөн.
.