ИЧИНЕН КҮЙМӨ КЫЙМЫЛДАТКЫЧ: нускалардын айырмасы

Кыргыз Энциклопедия жана Терминология Борбору дан
Навигацияга өтүү Издөөгө өтүү
vol3>KadyrM
No edit summary
No edit summary
 
1 сап: 1 сап:
<b type='title'>ИЧИНЕН КҮЙМӨ КЫЙМЫЛДАТКЫЧ</b> – ци&shy;линдрдин жумушчу көңдөйүндө отундун хим. энергиясын мех. жумушка айландыруучу жы&shy;луулук кыймылдаткыч. Алгачкы газ И. к. к-ын фр. механик Э. Ленуар ойлоп тапкан (1860). Россияда О. С. Костович биринчи бензин карбюратордуу кыймылдаткычты түзгөн (1880). 1897-ж. Р. Дизель күйүүчү майдын кысылуусу&shy;нан тутануучу кыймылдаткычты сунуш кыл&shy;ган (к. <i>Дизель</i>). И. к. к. суюк отун ж-а газ м-н
<b type='title'>ИЧИНЕН КҮЙМӨ КЫЙМЫЛДАТКЫЧ</b> – ци&shy;линдрдин жумушчу көңдөйүндө отундун химиялык энергиясын механикалык жумушка айландыруучу жы&shy;луулук кыймылдаткыч. Алгачкы газ ичинен күймө кыймылдаткычын франциялык механик Э. Ленуар ойлоп тапкан (1860). Россияда О. С. Костович биринчи бензин карбюратордуу кыймылдаткычты түзгөн (1880). 1897-жылы Р. Дизель күйүүчү майдын кысылуусу&shy;нан тутануучу кыймылдаткычты сунуш кыл&shy;ган (к. <i>Дизель</i>). Ичинен күймө кыймылдаткыч суюк отун ж-а газ м-н


[[File:ИЧИНЕН КҮЙМӨ КЫЙМЫЛДАТКЫЧ16.png | thumb | Төрт тактылуу ичинен күймө кыймыл&shy;даткычтын схемасы.]]
[[File:ИЧИНЕН КҮЙМӨ КЫЙМЫЛДАТКЫЧ16.png | thumb | Төрт тактылуу ичинен күймө кыймыл&shy;даткычтын схемасы.]]


иштөөчү болуп бөлүнөт. Күйүүчү аралашманы цилиндрге үзгүлтүксүз берип туруу ыкмасы б-ча И. к. к. 2 ж-а 4 тактылуу болот. Май м-н аба&shy;нын кошундусунан турган күйүүчү аралашма&shy;ны даярдоо ыгына карата аралашманы сырт&shy;тан ж-а ичтен даярдоочу кыймылдаткычтарга ажыратат. Карбюратордуу кыймылдаткычта аралашма сырттан даярдалып, электр учкуну м-н тутанат, ал эми дизелдикте болсо ичтен даярдалып, цилиндрдин ичине кирген аба ка&shy;туу кысылып, жогорку темп-рага жеткенде, ага бүркүлгөн күйүүчү май тутанат. 4 тактылуу кар&shy;бюратордук кыймылдаткычтын жумушчу цик&shy;ли поршендин 4 түрдүү абалы (такты), б. а. муу&shy;нактуу валдын эки айланышы м-н аяктайт: 1- такт аралашманы соруу, 2-такт аралашманы кысуу, 3-такт кеңейүү (жумушчу жүрүш), 4-такт түтүн чыгаруу (к. сүрөт). 2 тактылуу карбюра&shy;тордук кыймылдаткычтын жумушчу цикли пор&shy;шендин эки түрдүү абалы, б. а. муунактуу вал&shy;дын бир айланышы м-н аяктайт. Энергияны
иштөөчү болуп бөлүнөт. Күйүүчү аралашманы цилиндрге үзгүлтүксүз берип туруу ыкмасы боюнча ичинен күймө кыймылдаткыч 2 ж-а 4 тактылуу болот. Май м-н аба&shy;нын кошундусунан турган күйүүчү аралашма&shy;ны даярдоо ыгына карата аралашманы сырт&shy;тан ж-а ичтен даярдоочу кыймылдаткычтарга ажыратат. Карбюратордуу кыймылдаткычта аралашма сырттан даярдалып, электр учкуну м-н тутанат, ал эми дизелдикте болсо ичтен даярдалып, цилиндрдин ичине кирген аба ка&shy;туу кысылып, жогорку температурага жеткенде, ага бүркүлгөн күйүүчү май тутанат. 4 тактылуу кар&shy;бюратордук кыймылдаткычтын жумушчу цик&shy;ли поршендин 4 түрдүү абалы (такты), башкача айтканда муу&shy;нактуу валдын эки айланышы м-н аяктайт: 1- такт аралашманы соруу, 2-такт аралашманы кысуу, 3-такт кеңейүү (жумушчу жүрүш), 4-такт түтүн чыгаруу (к. сүрөт). 2 тактылуу карбюра&shy;тордук кыймылдаткычтын жумушчу цикли пор&shy;шендин эки түрдүү абалы, башкача айтканда муунактуу вал&shy;дын бир айланышы м-н аяктайт. Энергияны өзгөртүү түрү б-ча поршендик, турбиналык (ба&shy;ралык), реактивдүү ж-а айкалыштырылган бо&shy;лот. Пайдалуу аракет коэффициенти 0,4–0,5. Ичинен күймө кыймылдаткыч кеңири таралган кыймылдаткычка кирет ж-а айыл чарба машинала&shy;рында, самолёт, тепловоз, кемелерде ж. б. кол&shy;донулат.
өзгөртүү түрү б-ча поршендик, турбиналык (ба&shy;ралык), реактивдүү ж-а айкалыштырылган бо&shy;лот. П. а. к. 0,4–0,5. И. к. к. кеңири таралган кыймылдаткычка кирет ж-а а. ч. машинала&shy;рында, самолёт, тепловоз, кемелерде ж. б. кол&shy;донулат.
[[Категория:3-том, 673-784 бб]]
[[Категория:3-том, 673-784 бб]]

03:52, 29 Сентябрь (Аяк оона) 2025 -га соңку нускасы

ИЧИНЕН КҮЙМӨ КЫЙМЫЛДАТКЫЧ – ци­линдрдин жумушчу көңдөйүндө отундун химиялык энергиясын механикалык жумушка айландыруучу жы­луулук кыймылдаткыч. Алгачкы газ ичинен күймө кыймылдаткычын франциялык механик Э. Ленуар ойлоп тапкан (1860). Россияда О. С. Костович биринчи бензин карбюратордуу кыймылдаткычты түзгөн (1880). 1897-жылы Р. Дизель күйүүчү майдын кысылуусу­нан тутануучу кыймылдаткычты сунуш кыл­ган (к. Дизель). Ичинен күймө кыймылдаткыч суюк отун ж-а газ м-н

Төрт тактылуу ичинен күймө кыймыл­даткычтын схемасы.

иштөөчү болуп бөлүнөт. Күйүүчү аралашманы цилиндрге үзгүлтүксүз берип туруу ыкмасы боюнча ичинен күймө кыймылдаткыч 2 ж-а 4 тактылуу болот. Май м-н аба­нын кошундусунан турган күйүүчү аралашма­ны даярдоо ыгына карата аралашманы сырт­тан ж-а ичтен даярдоочу кыймылдаткычтарга ажыратат. Карбюратордуу кыймылдаткычта аралашма сырттан даярдалып, электр учкуну м-н тутанат, ал эми дизелдикте болсо ичтен даярдалып, цилиндрдин ичине кирген аба ка­туу кысылып, жогорку температурага жеткенде, ага бүркүлгөн күйүүчү май тутанат. 4 тактылуу кар­бюратордук кыймылдаткычтын жумушчу цик­ли поршендин 4 түрдүү абалы (такты), башкача айтканда муу­нактуу валдын эки айланышы м-н аяктайт: 1- такт аралашманы соруу, 2-такт аралашманы кысуу, 3-такт кеңейүү (жумушчу жүрүш), 4-такт түтүн чыгаруу (к. сүрөт). 2 тактылуу карбюра­тордук кыймылдаткычтын жумушчу цикли пор­шендин эки түрдүү абалы, башкача айтканда муунактуу вал­дын бир айланышы м-н аяктайт. Энергияны өзгөртүү түрү б-ча поршендик, турбиналык (ба­ралык), реактивдүү ж-а айкалыштырылган бо­лот. Пайдалуу аракет коэффициенти 0,4–0,5. Ичинен күймө кыймылдаткыч кеңири таралган кыймылдаткычка кирет ж-а айыл чарба машинала­рында, самолёт, тепловоз, кемелерде ж. б. кол­донулат.