https://encyclopedia.edu.kg/index.php?action=history&feed=atom&title=%D0%91%D0%90%D0%A0%D0%A1%D0%9A%D0%9E%D0%9E%D0%9D_%D0%9A%D0%AB%D0%A0%D0%A1%D0%AB%D0%93%D0%AB 2026-04-18T14:40:00Z Уикидеги бул барактын өзгөртүү тарыхы MediaWiki 1.40.0 https://encyclopedia.edu.kg/index.php?title=%D0%91%D0%90%D0%A0%D0%A1%D0%9A%D0%9E%D0%9E%D0%9D_%D0%9A%D0%AB%D0%A0%D0%A1%D0%AB%D0%93%D0%AB&diff=44396&oldid=prev 2026-02-12T10:55:11Z

<p>Begay moved page <a href="/index.php/%D0%91%D0%90%D0%A0%D0%A1%D0%9A%D0%9E%D0%9D_%D0%9A%D0%AB%D0%A0%D0%A1%D0%AB%D0%93%D0%AB" title="БАРСКОН КЫРСЫГЫ">БАРСКОН КЫРСЫГЫ</a> to <a href="/index.php/%D0%91%D0%90%D0%A0%D0%A1%D0%9A%D0%9E%D0%9E%D0%9D_%D0%9A%D0%AB%D0%A0%D0%A1%D0%AB%D0%93%D0%AB" title="БАРСКООН КЫРСЫГЫ">БАРСКООН КЫРСЫГЫ</a></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <tr class="diff-title" lang="ky"> <td colspan="1" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Мурунку нускасы</td> <td colspan="1" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">10:55, 12 Февраль (Бирдин айы) 2026 -деги абалы</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-notice" lang="ky"><div class="mw-diff-empty">(Айырма жок)</div> </td></tr></table>

Begay https://encyclopedia.edu.kg/index.php?title=%D0%91%D0%90%D0%A0%D0%A1%D0%9A%D0%9E%D0%9E%D0%9D_%D0%9A%D0%AB%D0%A0%D0%A1%D0%AB%D0%93%D0%AB&diff=10769&oldid=prev 2024-07-23T04:45:00Z

<p></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="ky"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Мурунку нускасы</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">04:45, 23 Июль (Теке) 2024 -деги абалы</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l1">1 сап:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">1 сап:</td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''БАРСКОН КЫРСЫГЫ ''' – 1998-жылы 20-майда Барскон суусундагы көпүрөдөн Кум-Төр алтын кенин иштетүүчү комбинаттын оор жүк ташуучу автомашинасы 20 т цианиддүү натрий (NaCN) менен сууга кулап түшүүсүнөн пайда болгон экологиялык өзгөчө кырдаал. Автомашина сууда беш жарым саат жатып, 1762 ''кг'' уулуу зат эрип, каналдар аркылуу Барскон, Тамга кыштактарынын айдоо аянттарына тарап, көпчүлүк бөлүгү Ысык-Көлгө кошулган. Адистердин шашылыш чыгарган чечиминен кийин, бул уулуу заттын зыяндуулугун азайтуу максатында 1555 ''кг'' кальций гипохлорити [Са(ClO)&lt;sub&gt;2&lt;/sub&gt;] чачылган. Бирок бул ишти жүргүзүүдө эреже толук сакталбай, негизги зыян ушундан болгонун атайын түзүлгөн эл аралык комиссия аныктаган. Комиссия суудан, топурактан алынган (4000ден ашуун) анализдерге таянып, анын концентрациясы адамдын ден соолугуна, жандуу жана жансыз объектилерге зыян келтирчү деӊгээлге жетпегенин белгилеген. Булгоочу заттардын эӊ жогорку концентрациясы (78 ''мг/л'') автомашина сууда жаткан алгачкы сааттарында гана байкалып, аны суудан алып чыккандан кийин кескин азайган. Ошол кезде абанын, суунун темппературасынын жогору болушу цианиддин эришин жана бууланышын тездетип, айлана-чөйрөгө болгон терс таасирин азайткан. Ал эми гидрохимиялык изилдөөлөрдүн негизинде Барскон булуӊунун суусуна курамдык-функциялык өзгөрүүлөрдү киргизип, фитопланктондорго жана суунун гидрохимиялык сапатына булгоочу заттардын зыяны минималдуу болгонун аныктаган.&lt;br/&gt;Ад.: Экологические индикаторы в рамках национального плана КР по охране окружающей среды. Б., 1997; Экология Кыргызстана: проблемы, прогнозы, рекомендации. Б., 2000; Гидроэкологические проблемы и устойчивое развитие Центральной Азии. Б., 2000. &lt;br/&gt;''У. Атаканов.''</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''БАРСКОН КЫРСЫГЫ ''' – 1998-жылы 20-майда Барскон суусундагы көпүрөдөн Кум -Төр алтын кенин иштетүүчү комбинаттын оор жүк ташуучу автомашинасы 20 т цианиддүү натрий (NaCN) менен сууга кулап түшүүсүнөн пайда болгон экологиялык өзгөчө кырдаал. Автомашина сууда беш жарым саат жатып, 1762 ''кг'' уулуу зат эрип, каналдар аркылуу Барскон, Тамга кыштактарынын айдоо аянттарына тарап, көпчүлүк бөлүгү Ысык-Көлгө кошулган. Адистердин шашылыш чыгарган чечиминен кийин, бул уулуу заттын зыяндуулугун азайтуу максатында 1555 ''кг'' кальций гипохлорити [Са(ClO)&lt;sub&gt;2&lt;/sub&gt;] чачылган. Бирок бул ишти жүргүзүүдө эреже толук сакталбай, негизги зыян ушундан болгонун атайын түзүлгөн эл аралык комиссия аныктаган. Комиссия суудан, топурактан алынган (4000ден ашуун) анализдерге таянып, анын концентрациясы адамдын ден соолугуна, жандуу жана жансыз объектилерге зыян келтирчү деӊгээлге жетпегенин белгилеген. Булгоочу заттардын эӊ жогорку концентрациясы (78 ''мг/л'') автомашина сууда жаткан алгачкы сааттарында гана байкалып, аны суудан алып чыккандан кийин кескин азайган. Ошол кезде абанын, суунун темппературасынын жогору болушу цианиддин эришин жана бууланышын тездетип, айлана-чөйрөгө болгон терс таасирин азайткан. Ал эми гидрохимиялык изилдөөлөрдүн негизинде Барскон булуӊунун суусуна курамдык-функциялык өзгөрүүлөрдү киргизип, фитопланктондорго жана суунун гидрохимиялык сапатына булгоочу заттардын зыяны минималдуу болгонун аныктаган.&lt;br/&gt;Ад.: Экологические индикаторы в рамках национального плана КР по охране окружающей среды. Б., 1997; Экология Кыргызстана: проблемы, прогнозы, рекомендации. Б., 2000; Гидроэкологические проблемы и устойчивое развитие Центральной Азии. Б., 2000. &lt;br/&gt;''У. Атаканов.''</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Category: 2-том]]</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Category: 2-том]]</div></td></tr> </table>

Ayday https://encyclopedia.edu.kg/index.php?title=%D0%91%D0%90%D0%A0%D0%A1%D0%9A%D0%9E%D0%9E%D0%9D_%D0%9A%D0%AB%D0%A0%D0%A1%D0%AB%D0%93%D0%AB&diff=8810&oldid=prev 2024-04-05T10:36:20Z

<p></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="ky"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Мурунку нускасы</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">10:36, 5 Апрель (Чын куран) 2024 -деги абалы</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l1">1 сап:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">1 сап:</td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''БАРСКОН КЫРСЫГЫ ''' – 1998-<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">ж. </del>20-майда Барскон суусундагы көпүрөдөн Кум-Төр алтын кенин иштетүүчү комбинаттын оор жүк ташуучу автомашинасы 20 т цианиддүү натрий (NaCN) <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">м-н </del>сууга кулап түшүүсүнөн пайда болгон <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">экол. </del>өзгөчө кырдаал. Автомашина сууда беш жарым саат жатып, 1762 ''кг'' уулуу зат эрип, каналдар аркылуу Барскон, Тамга <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">кыш-нын </del>айдоо аянттарына тарап, көпчүлүк бөлүгү Ысык-Көлгө кошулган. Адистердин шашылыш чыгарган чечиминен кийин, бул уулуу заттын зыяндуулугун азайтуу максатында 1555 ''кг'' кальций гипохлорити [Са(ClO)&lt;sub&gt;2&lt;/sub&gt;] чачылган. Бирок бул ишти жүргүзүүдө эреже толук сакталбай, негизги зыян ушундан болгонун атайын түзүлгөн эл аралык комиссия аныктаган. Комиссия суудан, топурактан алынган (4000ден ашуун) анализдерге таянып, анын концентрациясы адамдын ден соолугуна, жандуу <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">ж-а </del>жансыз объектилерге зыян келтирчү деӊгээлге жетпегенин белгилеген. Булгоочу заттардын эӊ жогорку концентрациясы (78 ''мг/л'') автомашина сууда жаткан алгачкы сааттарында гана байкалып, аны суудан алып чыккандан кийин кескин азайган. Ошол кезде абанын, суунун <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">темп-расынын </del>жогору болушу цианиддин эришин <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">ж-а </del>бууланышын тездетип, айлана-чөйрөгө болгон терс таасирин азайткан. Ал эми <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">гидрохим. </del>изилдөөлөрдүн негизинде Барскон булуӊунун суусуна курамдык-функциялык өзгөрүүлөрдү киргизип, фитопланктондорго <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">ж-а </del>суунун гидрохимиялык сапатына булгоочу заттардын зыяны минималдуу болгонун аныктаган.</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''БАРСКОН КЫРСЫГЫ ''' – 1998-<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">жылы </ins>20-майда Барскон суусундагы көпүрөдөн Кум-Төр алтын кенин иштетүүчү комбинаттын оор жүк ташуучу автомашинасы 20 т цианиддүү натрий (NaCN) <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">менен </ins>сууга кулап түшүүсүнөн пайда болгон <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">экологиялык </ins>өзгөчө кырдаал. Автомашина сууда беш жарым саат жатып, 1762 ''кг'' уулуу зат эрип, каналдар аркылуу Барскон, Тамга <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">кыштактарынын </ins>айдоо аянттарына тарап, көпчүлүк бөлүгү Ысык-Көлгө кошулган. Адистердин шашылыш чыгарган чечиминен кийин, бул уулуу заттын зыяндуулугун азайтуу максатында 1555 ''кг'' кальций гипохлорити [Са(ClO)&lt;sub&gt;2&lt;/sub&gt;] чачылган. Бирок бул ишти жүргүзүүдө эреже толук сакталбай, негизги зыян ушундан болгонун атайын түзүлгөн эл аралык комиссия аныктаган. Комиссия суудан, топурактан алынган (4000ден ашуун) анализдерге таянып, анын концентрациясы адамдын ден соолугуна, жандуу <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">жана </ins>жансыз объектилерге зыян келтирчү деӊгээлге жетпегенин белгилеген. Булгоочу заттардын эӊ жогорку концентрациясы (78 ''мг/л'') автомашина сууда жаткан алгачкы сааттарында гана байкалып, аны суудан алып чыккандан кийин кескин азайган. Ошол кезде абанын, суунун <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">темппературасынын </ins>жогору болушу цианиддин эришин <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">жана </ins>бууланышын тездетип, айлана-чөйрөгө болгон терс таасирин азайткан. Ал эми <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">гидрохимиялык </ins>изилдөөлөрдүн негизинде Барскон булуӊунун суусуна курамдык-функциялык өзгөрүүлөрдү киргизип, фитопланктондорго <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">жана </ins>суунун гидрохимиялык сапатына булгоочу заттардын зыяны минималдуу болгонун аныктаган.&lt;br/&gt;Ад.: Экологические индикаторы в рамках национального плана КР по охране окружающей среды. Б., 1997; Экология Кыргызстана: проблемы, прогнозы, рекомендации. Б., 2000; Гидроэкологические проблемы и устойчивое развитие Центральной Азии. Б., 2000. &lt;br/&gt;''У. Атаканов.''</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>&lt;br/&gt;Ад.: Экологические индикаторы в рамках национального плана КР по охране окружающей среды. Б., 1997; Экология Кыргызстана: проблемы, прогнозы, рекомендации. Б., 2000; Гидроэкологические проблемы и устойчивое развитие Центральной Азии. Б., 2000.  </div></td><td colspan="2" class="diff-side-added"></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>&lt;br/&gt;''У. Атаканов.''</div></td><td colspan="2" class="diff-side-added"></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Category: 2-том]]</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Category: 2-том]]</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></del></div></td><td colspan="2" class="diff-side-added"></td></tr> </table>

Temirkan https://encyclopedia.edu.kg/index.php?title=%D0%91%D0%90%D0%A0%D0%A1%D0%9A%D0%9E%D0%9E%D0%9D_%D0%9A%D0%AB%D0%A0%D0%A1%D0%AB%D0%93%D0%AB&diff=8154&oldid=prev 2024-03-29T11:02:45Z

<p></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <tr class="diff-title" lang="ky"> <td colspan="1" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Мурунку нускасы</td> <td colspan="1" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">11:02, 29 Март (Жалган куран) 2024 -деги абалы</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-notice" lang="ky"><div class="mw-diff-empty">(Айырма жок)</div> </td></tr></table>

vol2_>KadyrM https://encyclopedia.edu.kg/index.php?title=%D0%91%D0%90%D0%A0%D0%A1%D0%9A%D0%9E%D0%9E%D0%9D_%D0%9A%D0%AB%D0%A0%D0%A1%D0%AB%D0%93%D0%AB&diff=8155&oldid=prev 2024-03-29T05:07:52Z

<p>1 версия</p> <p><b>Жаңы барак</b></p><div>&#039;&#039;&#039;БАРСКОН КЫРСЫГЫ &#039;&#039;&#039; – 1998-ж. 20-майда Барскон суусундагы көпүрөдөн Кум-Төр алтын кенин иштетүүчү комбинаттын оор жүк ташуучу автомашинасы 20 т цианиддүү натрий (NaCN) м-н сууга кулап түшүүсүнөн пайда болгон экол. өзгөчө кырдаал. Автомашина сууда беш жарым саат жатып, 1762 &#039;&#039;кг&#039;&#039; уулуу зат эрип, каналдар аркылуу Барскон, Тамга кыш-нын айдоо аянттарына тарап, көпчүлүк бөлүгү Ысык-Көлгө кошулган. Адистердин шашылыш чыгарган чечиминен кийин, бул уулуу заттын зыяндуулугун азайтуу максатында 1555 &#039;&#039;кг&#039;&#039; кальций гипохлорити [Са(ClO)&lt;sub&gt;2&lt;/sub&gt;] чачылган. Бирок бул ишти жүргүзүүдө эреже толук сакталбай, негизги зыян ушундан болгонун атайын түзүлгөн эл аралык комиссия аныктаган. Комиссия суудан, топурактан алынган (4000ден ашуун) анализдерге таянып, анын концентрациясы адамдын ден соолугуна, жандуу ж-а жансыз объектилерге зыян келтирчү деӊгээлге жетпегенин белгилеген. Булгоочу заттардын эӊ жогорку концентрациясы (78 &#039;&#039;мг/л&#039;&#039;) автомашина сууда жаткан алгачкы сааттарында гана байкалып, аны суудан алып чыккандан кийин кескин азайган. Ошол кезде абанын, суунун темп-расынын жогору болушу цианиддин эришин ж-а бууланышын тездетип, айлана-чөйрөгө болгон терс таасирин азайткан. Ал эми гидрохим. изилдөөлөрдүн негизинде Барскон булуӊунун суусуна курамдык-функциялык өзгөрүүлөрдү киргизип, фитопланктондорго ж-а суунун гидрохимиялык сапатына булгоочу заттардын зыяны минималдуу болгонун аныктаган.<br /> &lt;br/&gt;Ад.: Экологические индикаторы в рамках национального плана КР по охране окружающей среды. Б., 1997; Экология Кыргызстана: проблемы, прогнозы, рекомендации. Б., 2000; Гидроэкологические проблемы и устойчивое развитие Центральной Азии. Б., 2000. <br /> &lt;br/&gt;&#039;&#039;У. Атаканов.&#039;&#039;<br /> [[Category: 2-том]]<br /> </div>

Kadyrm