АЭРОМАГНИТОМЕТР: нускалардын айырмасы
Навигацияга өтүү
Издөөгө өтүү
imported>Kadyrm м (→top: clean up, replaced: м-н → <span cat='ж.кыск' oldv='м-н'>менен</span> (2)) |
imported>Kadyrm м (→top: категория кошуу) |
||
| (2 intermediate revisions by one other user not shown) | |||
| 1 сап: | 1 сап: | ||
''' | '''АЭРОМАГНИТОМЕТР''' ‒ Жердин магниттик талаасын учма аппараттан ченөөчү прибор. Индукция принцибинде жасалган аэромагнитометрдин геомагнит талаасынын сезгич бөлүгү зым <span cat='ж.кыск' oldv='м-н'>менен</span> оролгон айланып турчу рамадан турат. Жер магнетизминен рамада пайда болгон электр тогу магнит талаасынын өлчөмүн көрсөтөт. Аэромагниттик съёмкада колдонулуучу ферозонддуу анын иштеши магниттик каныгуу касиетине негизделген. Аэромагнитометрге самолёттун электр-магниттик талаасы таасир этпес үчүн, анын сезгич бөлүгү самолёттун сыртына орнотулат, ал эми так өлчөөлөрдө ал 30‒50 ''м'' кабель (кермезым) <span cat='ж.кыск' oldv='м-н'>менен</span> сүйрөтүлүп коюлат.<br> | ||
[[Категория:1-Том]] | |||
05:01, 12 Сентябрь (Аяк оона) 2024 -га соңку нускасы
АЭРОМАГНИТОМЕТР ‒ Жердин магниттик талаасын учма аппараттан ченөөчү прибор. Индукция принцибинде жасалган аэромагнитометрдин геомагнит талаасынын сезгич бөлүгү зым менен оролгон айланып турчу рамадан турат. Жер магнетизминен рамада пайда болгон электр тогу магнит талаасынын өлчөмүн көрсөтөт. Аэромагниттик съёмкада колдонулуучу ферозонддуу анын иштеши магниттик каныгуу касиетине негизделген. Аэромагнитометрге самолёттун электр-магниттик талаасы таасир этпес үчүн, анын сезгич бөлүгү самолёттун сыртына орнотулат, ал эми так өлчөөлөрдө ал 30‒50 м кабель (кермезым) менен сүйрөтүлүп коюлат.