http://encyclopedia.edu.kg/index.php?action=history&feed=atom&title=%D0%92%D0%95%D0%A0%D0%A2%D0%9E%D0%9B%D0%81%D0%A2 2026-04-17T14:24:03Z Уикидеги бул барактын өзгөртүү тарыхы MediaWiki 1.40.0 http://encyclopedia.edu.kg/index.php?title=%D0%92%D0%95%D0%A0%D0%A2%D0%9E%D0%9B%D0%81%D0%A2&diff=1198&oldid=prev 2024-01-18T11:59:27Z

<p>1 версия</p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <tr class="diff-title" lang="ky"> <td colspan="1" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Мурунку нускасы</td> <td colspan="1" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">11:59, 18 Январь (Үчтүн айы) 2024 -деги абалы</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-notice" lang="ky"><div class="mw-diff-empty">(Айырма жок)</div> </td></tr></table>

Kadyrm http://encyclopedia.edu.kg/index.php?title=%D0%92%D0%95%D0%A0%D0%A2%D0%9E%D0%9B%D0%81%D0%A2&diff=1197&oldid=prev 2024-01-18T03:32:27Z

<p></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <tr class="diff-title" lang="ky"> <td colspan="1" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Мурунку нускасы</td> <td colspan="1" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">03:32, 18 Январь (Үчтүн айы) 2024 -деги абалы</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-notice" lang="ky"><div class="mw-diff-empty">(Айырма жок)</div> </td></tr></table>

2-tom>KadyrM http://encyclopedia.edu.kg/index.php?title=%D0%92%D0%95%D0%A0%D0%A2%D0%9E%D0%9B%D0%81%D0%A2&diff=581&oldid=prev 2024-01-17T11:42:11Z

<p>1 версия</p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <tr class="diff-title" lang="ky"> <td colspan="1" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Мурунку нускасы</td> <td colspan="1" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">11:42, 17 Январь (Үчтүн айы) 2024 -деги абалы</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-notice" lang="ky"><div class="mw-diff-empty">(Айырма жок)</div> </td></tr></table>

Kadyrm http://encyclopedia.edu.kg/index.php?title=%D0%92%D0%95%D0%A0%D0%A2%D0%9E%D0%9B%D0%81%D0%A2&diff=580&oldid=prev 2024-01-17T10:29:14Z

<p></p> <p><b>Жаңы барак</b></p><div> т и к у ч а к, г е л и к о п т е р – горизонталдык тегиздикте айлануучу бир же бир нече винттин жардамы м-н тик көтөрүлүп, кайра коно турган учуучу аппарат. В. күүлөнбөстөн эле тик өйдө көтөрүлөт ж-а конот, абада калкып тура алат, ар тарапты көздөй ар кандай ылдамдыкта учат. В-тун винттери кыймылдаткычтан айланат. В-ко негизинен поршендүү ж-а аба-реактивдүү кыймылдаткыч орнотулат, ал <br /> <br /> Ми-26 вертолёту.<br /> <br /> Жүк ташуучу Chinook-46 вертолёту (АКШ).<br /> эми кубаттуулугун жогорулатуу үчүн ракета кыймылдаткычы да пайдаланылат. Айрым В-тордо самолёттун бир валдуу турбовинттүү кыймылдаткычы колдонулуп келген, бирок кийинчерээк эки валдуу турбовинттүү кыймылдатычтар (өзгөчө көп кыймылдаткычтуу В-то) пайдаланылып жатат. Учуп жүргөндө кокустан кыймылдаткыч иштебей калса, алып жүрүүчү винттер өзүнөн-өзү айлангандыктан, В-ту улам ылдыйлатып барып кондурууга болот. Алып жүрүүчү винттин реактивдик моментин теӊ салмакта сактоонун ыкмасына карата В. бир, эки ж-а көп винттүү болуп айырмаланат. Ар кандай В. самолёттукундай эле планёрдон (фюзеляж, шасси, башкаруу органы, электр, радио ж-а навигациялык жабдуулар), алып жүрүүчү винттерден, күч берүүчү (кыймылдаткыч) орнотмодон ж-а трансмиссиядан турат. 15-к-да Леонардо да Винчи В. сымал аппараттын сүрөттөлүшүн жазып чыккан. 1907-ж. Пол Корню (Франция) биринчи жолу алгачкы В-то 30 &#039;&#039;см&#039;&#039; бийиктикте эркин учуп, абада 20 &#039;&#039;сек&#039;&#039; кармалган, бирок бул аппарат практикада колдонууга даяр эмес болгон. Биринчи жолу асманга эки роторлуу «Фокке-Вульф FW61» В-у көтөрүлгөн. Колдонууга жарактуу алгачкы Сикорск системасындагы VS-300 бир моторлуу В. 1940-ж. жасалган. СССРде сериялуу чыгарылган алгачкы (1948) В. МИ-1 (конструктору М. Л. Миль) болгон. В-тун ылдамдыгы 350–370 &#039;&#039;км/саат&#039;&#039;, жүк көтөрүмдүүлүгү 40 &#039;&#039;т&#039;&#039;га, ал эми учуу аралыгы 2000 &#039;&#039;км&#039;&#039;ге чейин жетет. В-тор жүргүнчү (МИ-8) ж-а жүк (Ми-4, Ми-6) ташууда; атайын жумушта – а. ч. өсүмдүктөрүнүн зыянкечтери м-н күрөшүүдө, өрт өчүрүүдө ж. б. (Ка-15, Ка-26, Ми-1, Ми-2); геол. чалгындоо иштеринде (Ка-26); гравиметриялык сүрөткө тартууда (Ка-18); жогорку чыӊалуудагы газ ж-а нефть өткөргүчтөрүн текшерүүдө (Ка-18, К-26); ири өлчөмдүү жабдууларды ж-а орнотмолорду орнотуу ишинде (Ми-10); санит. ж-а куткаруу жумуштарында (Ка-18), о. эле аскердик тапшырмаларды аткаруу үчүн куралдуу күчтөрдө колдонулат.<br /> [[Category: 2-том]]<br /> </div>

2-tom>KadyrM