КЕМЕ

Кыргыз Энциклопедия жана Терминология Борбору дан
Навигацияга өтүү Издөөгө өтүү

КЕМЕ – 1) сууда, суу астында сүзө ала турган ж-а жүк, жүргүнчү ташууга, түрдүү жумуштар­ды (атайын техникалык, илимий, балык уулоо, ошондой эле аскер иштерин) аткарууга арналган транспорт. 16–17-кылымдарда түз парустуу ж-а үч же төрт мачталуу ка­йыктарды «кеме» деп аташкан. Алгачкы суу транс­порту катары болжол м-н 60 миң жыл мурда байыркы австралиялыктар каноэ ж-а плот деп аталган түрүн колдонушкан. 19-кылымдын ортосуна чейин негизинен калактуу ж-а парустуу кемелер кеңири колдонулуп келген ж-а алар пароход м-н моторлуу (дизелдик) кемелерге алмаштырыл­ган. Сүзүү мүнөзү боюнча өзү жүрүүчү (теплоход, па-

Жүк ташуучу «Андерсон Тайд» кемеси.
«FEDERAL ELBE» балкери.

роход, электроход, атомоход) ж-а өзү жүрбөөчү (чиркелүүчү, парустуу, калактуу), сууга салыш­тырмалуу абалы боюнча суу үстүндөгү ж-а суу ас­тындагы кеме, ошондой эле жарандык ж-а аскердик бо­луп бөлүнөт. Жарандык кемелер транспорт, кесип­тик, атайын кызмат аткаруучу, техникалык максатка арналган ж-а спорттук (катер, яхта, байдарка ж. б.) болуп айырмаланат. Транспорт кемелери жүр­гүнчүлөрдү ж-а ар кандай жүктөрдү ташыйт. Ке­сипчилик кеме балык ж-а кит уулоочу болуп бөлүнөт. Атайын кызмат аткаруучу Кемелерге муз жаргыч, сүйрөгүч, куткаргыч, өрт өчүргүч, сүзүп жүрүүчү кран кирет. Техникалык максаттагы кемелер суу жолун тереңдетүү, курулуш материалдарын (кум, шагыл) даярдоо жу­муштарын аткарат. Эң чоң кемелер – танкерлер (узундугу 350 мден ашуун, жүк көтөрүмдүүлүгү 500 миң тдан оор, 1981); 2) чоң самолёт, дирижабль (аба кемелери), космоско учуучу түрдүү конструкция­дагы аппарат (к. Космос кемеси).